Resumo

VILLALOBOS, F.A  e  OROSTEGUI, P.L. Diseño y construcción de muro Berlinés para estacionamiento subterráneo de grandes dimensiones. Revista de la Construcción [online]. 2010, vol.9, n.2, pp. 04-17. ISSN 0718-915X.  doi: 10.4067/S0718-915X2010000200002.

Se describen las condiciones geotécnicas del suelo y las condiciones constructivas de una estructura de contención para un proyecto de estacionamientos subterráneos de dos niveles. El proyecto está ubicado en el centro de la ciudad de Concepción, en el sur de Chile. La entibación tuvo que impedir deformaciones perjudiciales para el edificio histórico de los Tribunales de Justicia y también de otros edificios circundantes. Estos edificios tienen alturas que varían entre cuatro y nueve pisos y el edificio Hites también está clasificado como edificio histórico. Se debe evitar cualquier interrupción de los servicios de agua potable, alcantarillado, gas y electricidad. Se adoptó como solución de contención un muro tipo Berlinés anclado de 8 m de profundidad, compuesto por perfiles H hincados en arena limosa semi densa. Se utilizaron dos líneas de anclajes separados horizontalmente 3.2 m y verticalmente 3.0 m, cuya carga varió entre 300 y 560 kN respectivamente. El emplazamiento de los anclajes se estudió con la finalidad de facilitar la ejecución de las diferentes etapas constructivas del proyecto. El proyecto contempló 3596 m² de muro Berlinés anclado con 314 anclajes postensados y 300 perfiles H totalizando 3200 m lineales. Se concluye que la solución de entibación temporal adoptada respondió adecuadamente a las altas exigencias impuestas, dado que no se observaron durante la construcción deformaciones importantes ni en los Tribunales ni en los edificios circundantes ni en los servicios de agua, luz, gas ni electricidad. La ciudad de Concepción fue severamente golpeada por un terremoto de magnitud de momento de 8.8 el 27 de febrero del 2010. La construcción del estacionamiento subterráneo estaba justo concluida cuando el terremoto ocurrió. No se observaron daños en el estacionamiento debido al sismo. Es posible que la entibación ya enterrada pueda haber reducido las solicitaciones sísmicas que actuaron sobre la estructura de los estacionamientos subterráneos dado que no hay evidencia de existencia de daños después de este gran terremoto.

Palavras-chave : muro Berlinés anclado; suelo areno limoso; secuencia constructiva de entibaciones.